El problema de llevar equipo valioso: la protección genérica no existe
Cualquier fotógrafo que haya transportado un body full frame con lentes, cualquier técnico de audio que mueve una consola de mezcla, cualquier operador de drone que lleva el equipo en vuelo sabe que la espuma genérica que viene con las maletas rígidas —esa retícula de cubos desprendibles— tiene dos problemas: no sostiene exactamente el equipo y con el tiempo se deteriora, perdiendo la firmeza que daba protección.
En nuestro taller en Santiago fabricamos interiores de maleta completamente personalizados: cortamos la espuma EVA de alta densidad con láser CO2 siguiendo el contorno milimétrico exacto de cada elemento, combinamos materiales según las necesidades de protección, y terminamos con los acabados visuales que el cliente requiera —desde funcional y limpio hasta presentación premium para equipos que se muestran a clientes.
Paso 3: Corte láser en goma EVA de alta densidad
La goma EVA (Etileno Acetato de Vinilo) de alta densidad es el estándar de la industria para interiores de maletas profesionales. Es más firme que la espuma convencional, no genera polvo con el tiempo, no retiene humedad, y absorbe impactos de manera consistente. La cortamos con láser CO2, lo que produce bordes limpios, perfectamente verticales, sin deshilachado ni deformación por calor. El corte puede ser pasante (para extraer la pieza de relleno y crear la cavidad) o biselado en ángulos que facilitan la extracción del equipo.
Paso 4: Capas y materiales complementarios
Un interior típico no es una sola pieza de EVA. El diseño puede incluir múltiples capas para diferentes necesidades:
Capa base de EVA dura: soporte estructural principal con las cavidades principales cortadas.
Capa intermedia de EVA más suave: mayor amortiguación para equipos muy delicados como instrumentos ópticos de precisión o electrónica sensible.
Terciopelo adhesivo: para equipos donde el acabado visual importa —presentación a clientes, exposición en ferias, colecciones— foramos el interior de las cavidades con terciopelo adhesivo de diferentes colores que da un acabado tipo joyería.
Planchas de ABS grabadas: para tapas o divisores que necesitan identificación, nombre de equipo, número de serie o marca, grabamos placas de ABS (acrilonitrilo butadieno estireno) con nuestro láser y las integramos al diseño. También usamos acero inoxidable cepillado para acabados premium.
Incrustaciones de otros materiales: para elementos muy específicos —válvulas, conectores, elementos con forma irregular— cortamos y encajamos piezas de distintos materiales (goma más dura para retención, aluminio para guías) que se integran en el cuerpo principal de EVA.
Paso 5: Instalación y ajuste final
El interior terminado se instala en la maleta del cliente. Verificamos que cada elemento entre y salga con la holgura correcta —suficiente para extraer cómodamente, insuficiente para que el equipo se mueva durante el transporte. Si hay ajustes, los realizamos en el momento.
Tipos de maletas con las que trabajamos
Trabajamos con el interior de cualquier maleta rígida: Pelican (todos los modelos), Explorer Cases, Nanuk, maletas de aluminio genéricas, cajas de herramientas rígidas adaptadas, y maletines de presentación. El cliente trae la maleta y nosotros fabricamos el interior a medida. También podemos asesorar en la selección del contenedor más adecuado según el peso del equipo, las dimensiones de los elementos y las condiciones de transporte (vuelo, terreno, exposición a agua).
Aplicaciones frecuentes que hacemos en Santiago
Las aplicaciones más frecuentes que recibimos en nuestro taller son: kits de fotografía y video profesional (cuerpos, lentes, flashes, accesorios), equipos de drone (DJI y otras marcas, con espacio para baterías, mando y accesorios), instrumental de precisión (calibradores, medidores, equipos de topografía), electrónica de laboratorio, instrumentos musicales pequeños, y maletas de presentación comercial para prototipos o productos de alta gama que se muestran a clientes.
Servicio en Santiago y envío a regiones
Trabajamos con clientes de todo Chile. Para quienes están en Santiago, pueden traer su equipo directamente al taller o enviarnos las medidas por WhatsApp. Para clientes en Valparaíso, Concepción, Temuco, Puerto Montt, Antofagasta, La Serena, Iquique, Punta Arenas y cualquier ciudad del país, el proceso es igual de simple: nos envían las medidas exactas de cada elemento (o trazos sobre papel milimetrado), cotizamos en el día, fabricamos y despachamos el interior terminado por Starken o Chilexpress. Los interiores de EVA viajan perfectamente embalados sin riesgo de daño, y en muchos casos el envío llega antes de lo que el cliente esperaba. También podemos coordinar que el cliente envíe su equipo a nuestro taller para hacer el calce perfecto y devolverlo todo junto.